“Subte para pocos en la Ciudad”

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“Subte para pocos en la Ciudad”

En el marco del decimosexto período de sesiones ordinarias de la Legislatura, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió el aumento de la tarifa de los subterráneos y adelantó que le enviará una carta a la presidenta Cristina Fernández para que esté presente en la reapertura de la línea A, que se realizará el próximo 8 de marzo, en el marco de la inauguración de los nuevos coches.

La segunda Audiencia Pública iniciada el viernes 1º de marzo en el teatro San Martín, en la que la empresa estatal porteña de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) discutió el aumento del boleto de subte a una tarifa de $3,50, contó con la presencia de al menos 250 vecinas/os de la Ciudad que se inscribieron para el debate. Sin embargo, la Audiencia fue de carácter puramente formal. La gestión macrista no da señales de querer revisar la definición ya tomada de reemplazar los subsidios retirados por el Gobierno Nacional por un aumento de la tarifa del transporte público de pasajeros, que se sumaría al incremento de otros impuestos como patentes con el mismo fin.

La referente de Libres del Sur en la Ciudad de Buenos Aires, Laura González Velasco, sostuvo: “Hace un año el boleto del subte se incrementó en un 127%, pasando a costar $2,50. Con ese incremento los usuarios del subte descendieron en más del 20% volcándose al transporte automotor de colectivos. El aumento anunciado para el mes de marzo, sin que se haya pautado el nuevo marco regulatorio al concesionario ni la publicación de los resultados de la auditoría sobre el traspaso a la Ciudad, de $ 2,50 a $ 3,50 para la tarifa del subte representa un duro golpe para los sectores trabajadores y humildes de la Capital Federal. No se plantea ningún tipo de tarifa social ni tampoco un boleto estudiantil que abarque a los estudiantes de nivel terciario como están proponiendo los estudiantes organizados en la Federación Universitaria de Buenos Aires. Necesitamos un transporte público seguro y accesible, las empresas concesionarias han recibido millonarios subsidios sin invertir, los costos de las malas políticas siempre los terminamos pagando los usuarios”.

 

Prensa Laura González Velasco

Referente Libres del Sur en el Frente Amplio Progresista – Capital Federal

Miembro titular del Consejo Económico y Social de la Ciudad de Buenos Aires