"Quienes son los que no cuidan el tren"

Quienes son los que no cuidan el tren

Ayer por fin comenzaron a funcionar los nuevos trenes 0km en el ramal Retiro – Tigre. Consideramos que es un avance, si bien faltan muchas obras de infraestructura por delante, dado que los Puma y Toshiba ya no estaban en condiciones de funcionar (muestra de ello es el colapso que sufrió la línea especialmente en los últimos dos meses).

Sin embargo, vemos que hay un mensaje que se repite desde la Presidenta de la Nación y el Ministro Randazzo hacia abajo: “esperemos que los usuarios los cuiden”. Por un lado, entendemos que la educación y toma de conciencia de los pasajeros es un factor importante no sólo en cuestiones relacionadas con el cuidado de los servicios públicos, sino en todas las esferas de la vida ciudadana y en la preservación del medio ambiente. Sin embargo, detrás de ese loable mensaje se esconde otro un poco más sutil: trascender la responsabilidad de la enorme debacle de las líneas urbanas de pasajeros hacia quien fuera la víctima, el usuario.

Con la proliferación excesiva de este tipo de mensajes se contribuye a la idea de que es el usuario el que daña los trenes, el que rompe los asientos, el que le gusta viajar con las puertas trabadas para tomar aire, entre otras cosas. Si bien existen deshonrosas excepciones, quienes fueron los que no cuidaron los trenes que tuvieron que ser reemplazados no fueron precisamente los usuarios sino los empresarios y los funcionarios. Estos primeros se beneficiaron con los subsidios durante una década y no se preocuparon por invertir. Por otro lado, los funcionarios del Estado fueron los que omitieron la función de contralor que debían cumplir hasta que sucedió la masacre de Once.

El Usuario cuida los trenes. Una prueba: en 2013, el Mitre usó trenes 0km diesel que luego fueron entregados de manera impecable a la línea San Martín. Por otro lado, hace unos días se denunció que ya se están desguazando esos trenes de la línea San Martín, incurriendo en una vieja práctica que se viene dando desde los tiempos de los Cirigliano. ¿Le echarán la culpa a los usuarios del Mitre? ¿Quiénes son los que verdaderamente no cuidan el tren?

Claudio Servetto
VIAS Mitre